深圳汽車遮陽板檢測標準及項目要求，收藏備用

汽車遮陽板檢測標準及項目要求

汽車遮陽板就是為了駕駛人員在晃眼陽光底下或夜間行車時，避免光源照射人的眼睛，危害安全駕駛實際操作，具有保護視力和駕駛安全的目的，放置于汽車擋風玻璃和汽車車窗上邊處，用的時候也可以翻下來無需的時候也可以左右翻，上下翻，其實就是xy軸。此外，本產品還可以在避免陽光透過汽車擋風玻璃立即直射車里或物件上具有一定功效，根據反射面太陽做到減溫防曬的目地。

汽車遮陽板普遍制作過程為塑膠，EPP，PU發泡材料，硬紙板等，為了滿足駕駛人員或旅客必須，更具多用途擋陽板附帶帶燈、帶浴室鏡子等服務。

汽車遮陽板它分成前擋風玻璃、后擋、側擋。

前汽車遮陽

它種類并沒有那么多，一般有鋁鉑總和無防布的二種。鋁鉑的一般分一般“氣泡玻璃”型和圖案設計型，規格一般都為60*130cm，適宜大部分小型轎車。高溫天氣則可以將鋁鉑往外，以保證反射面太陽，購買汽車遮陽好選擇帶強力吸盤的，千萬不要買“氣泡玻璃”型或者過度價格便宜的前汽車遮陽，這樣容易掉下去。

側汽車遮陽

夏天從前窗照進來的太陽或是挺厲害的。貼一般的膜實際效果并不十分理想化，仍舊會曬得皮膚發燙。下面來較為幾類側汽車遮陽。

A.一般金剛紗式側汽車遮陽：這種汽車遮陽一般是帶兩個強力吸盤，或者中間帶一個強力吸盤，其特點是拿下來方便，但存在的不足要當車窗玻璃要搖下后，可能磕掉強力吸盤，尤其是就兩個強力吸盤的那一種側汽車遮陽，非常容易掉下去。

B.靜電貼式側汽車遮陽:靜電貼式側汽車遮陽比金剛紗式遮光效果明顯。與眾不同的網紗縷空透明色設計方案，不會讓人有悶和被封閉式的感覺了。黏貼的時候要注意，好是將下面貼到車門膠條里5cm前后，那樣不會出現搖下夾層玻璃時靜電貼折起來的情況了。不能使用時，將靜電貼立即拉下來，用溫水洗一下，再換平滑的硬紙下去，之后可以多次重復使用。

后汽車遮陽

一般是為搭乘的顧客精心準備的，有一些高端汽車的后汽車遮陽全是原裝配備的，為伸縮節的，一般為灰黑色網狀結構，這類汽車遮陽效果明顯并且美觀大方便捷，是好的后汽車遮陽。針對原廠沒有后汽車遮陽的，唯有自己配一個。

那樣，汽車遮陽板歸屬于汽車零部件，在安裝應用前，必須滿足什么要求與測試報告呢？文中參照汽車制造業擋陽板規范QC/T 629-2021 《汽車遮陽板》。本規范適用汽車遮陽板（不包含卷簾窗簾式、著色玻璃等遮光形式）。實際測試標準如下所示：

外型規定

1.擋陽板色調、紋路應當與經要求程序流程核準的調色板或試品相一致；

2.擋陽板附近若選用熱熔焊接，則熱熔焊縫高度應不得超過0.5mm；

3.擋陽板總體及配件應外型整齊、無翹曲變形；

4.擋陽板外皮不得有褶子、凹凸不平、波浪紋、松馳、干裂、污漬和警告標簽脫落等問題；

5.塑件表層應光潔，無毛刺、漲縮及顯著分模線等缺點；

6.金屬材料組裝構件須抗腐蝕，表面光潔、無裂紋、無生銹。金屬電鍍層及氧化處理層必須符合QC/T 625的相關規定，漆料鍍層必須符合QC/T 484的相關規范；

7.擋陽板據實車位置安裝后，本身懸壁端應當與安裝面迎合，本身不可松馳。

技術性能

1. 實際操作扭矩

A）擋陽板繞X軸旋轉操作扭矩（通稱豎直實際操作扭矩）：在旋轉過程的隨意部位，N類車子擋陽板少實際操作扭矩應超過擋陽板振動加速度為 50m/s2 后的等效電路扭矩，多種類型車子擋陽板的低實際操作扭矩應超過擋陽板振動加速度為 35m/s2 后的等效電路扭矩；較大實際操作扭矩應少于4N·m（當少實際操作扭矩不低于4N·m時，其實際操作扭矩可以由供需雙方共同商定）。

B）擋陽板繞Y軸旋轉操作扭矩（通稱水準實際操作扭矩）：隨意位上，少實際操作扭矩應超過0.4N·m，較大實際操作扭矩應少于4N·m。該對頂不太適合不能傾翻式擋陽板。

2. 熱熔接縫處抗壓強度

測試標準：擋陽板附近若選用熱熔接縫處，則每 30mm 長度熱熔接縫處應能夠承受不低于50N的拉伸強度。

3. 回彈力

測試標準：

A）回彈力視角應不低于8°；

B）貼伏扭矩應是1.5N·m ~ 4.0N·m；

4. 旋轉耐用性

測試標準：按照規定實驗后，擋陽板必須符合測試報告“1. 實際操作扭矩”和貼伏扭矩應是1.5N·m ~ 4.0N·m的要求。

5. 化妝鏡子蓋實際操作力

測試標準：化妝鏡子蓋打開、關掉力應是0.5N~6N。

6. 化妝鏡子蓋實際操作耐用性

測試標準：按規定的測試后，不得有破裂、裂縫狀況，無實際操作異常響聲，且打開、關掉力應是0.6N~6N。

7. 化妝鏡子落球試驗

測試標準：按照規定實驗后，化妝鏡子不得有殘片飛出去。

8. 票據夾的抗拉強度

測試標準：按照規定實驗后，連接件不得有破裂；拉申后張口空隙不得超過3mm。

9. 耐熱性

測試標準：按照規定實驗后，擋陽板不得有漲縮、變型、掉色、發生裂痕、外皮松馳和聯接松脫等出現異常轉變，旋轉應無有響且實際操作扭矩必須符合測試報告“1. 實際操作扭矩”和貼伏扭矩應是1.5N·m~4.0N·m的要求，熱熔接縫處抗壓強度必須符合測試報告“2. 熱熔接縫處抗壓強度”的相關規定，化妝鏡子蓋打開/關掉應無有響。

10. 耐氣溫變化性

測試標準：按規定實驗后，擋陽板不得有漲縮、變型、掉色，產生裂痕和聯接松脫等出現異常轉變。

11. 抗低溫性

測試標準：按照規定實驗后，擋陽板必須符合測試報告“1. 實際操作扭矩”和貼伏扭矩應是1.5N·m ~ 4.0N·m的要求，且本身在旋轉環節中一樣響。

12. 染色牢度

測試標準：按照規定實驗后，擋陽板外型不得有變型、脫層、開裂等出現異常轉變，灰度值水洗色牢度等級按GB/T 250-2008 的相關規定應大于等于4級。

13. 點燃特點

測試標準：客車遮陽板點燃特點必須符合GB 38262 的相關規定，別的車子擋陽板點燃特點必須符合GB 8410 的相關規定。

14. 包裝運輸

測試標準：擋陽板在運輸中應防擠壓成型、撞擊、返潮等。

15. 存放

A）擋陽板要放在自然通風、干躁，無有害物質的庫房內，不應當與腐蝕性化學品等一同儲放。

B）擋陽板的象征、外包裝、運送及存放也可以由供需雙方共同商定。

測試條件

實驗需在室內空氣內進行，實驗環境溫度應是23℃±5℃，實驗空氣濕度應是65%±20%。

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